1855 begründete Disch ein Handelsgeschäft mit Kohlen in Kostheim am Main. Die Kohlen brachte er aus dem Ruhrgebiet und transportierte sie mainaufwärts bis nach Bayern. Als einer der ersten verwendete er Kähne aus Eisen. Sie verfügten über eine etwa vierfache Ladefähigkeit im Vergleich zu ihren aus Holz gebauten Vorgängern und waren wesentlich stabiler. Frühzeitig setzte Disch auf den Antrieb von Schiffen durch die Schraube statt durch Schaufelräder. So ließ er drei Schraubenschleppdampfer bauen, die sich als deutlich kostengünstiger als die bis dahin eingesetzten Radschlepper erwiesen. Seine Schiffe wurden vorrangig auf deutschen Werften gebaut. Eine Flotte eigner Schiffe befuhr den Rhein und seine Nebenflüsse.

Sozialpolitisch engagierte sich Disch als einer der Beisitzer der neu gegründeten Westdeutschen Binnenschifffahrts-Berufsgenossenschaft. Aufgrund seiner zahlreichen Verdienste, insbesondere um die Entwicklung des Mainzer Handels, wurde Disch 1885 der Titel des Kommerzienrats verliehen. Er starb nach kurzer Krankheit am 6. Dezember 1891 in Mainz. Nachrufe in den Mainzer Tageszeitungen heben seinen unermüdlichen Arbeitseinsatz, das menschliche Wesen und die Hilfsbereitschaft gegenüber den Armen hervor. Das eindrucksvolle Grabmal der Familien Disch und Krebs befindet sich auf dem Mainzer Hauptfriedhof.